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      Enbraco/恩布拉科壓縮機聯系方式
      行業常識 /

      冷庫制冷并聯機組VS單機組區別

       將傳統的單機合并成多臺并聯壓縮機系統,即將幾臺壓縮機并聯連接在一個公共的機架上,共享吸/排氣管、風冷冷凝器及儲液器等部件,向所有冷風機提供制冷劑,使系統的能效比達到工作狀態,從而使得機組工作穩定,故障率低、經濟節能。

      冷庫并聯機組可廣泛應用于食品加工、速凍冷藏、醫藥、化工以及軍工科研等不同行業,一般壓縮機可使用R22、R404A、R507A、134a等多種制冷劑,視應用場合不同,蒸發溫度可從+10℃到-50℃。

      并聯機組在PLC或專用控制器的控制下,通過調節壓縮機的開機臺數匹配不斷變化的冷量需求。

      同一套機組可以由同一型號的壓縮機組成,也可以由不同型號的壓縮機組成??梢杂赏N型式的壓縮機(如活塞機)組成,也可以由不同型式的壓縮機(如活塞機+螺桿機)組成;既可以負載一個單一的蒸發溫度,也可以負載數個不同的蒸發溫度;既可以是單級系統,又可以是雙級系統;既可以是單循環系統,又可以是復疊式系統等,常見的多為同類壓縮機單循環并聯系統。

        并聯機組相比單機組有哪些優勢?

      1)并聯機組的一個最明顯的優點是可靠性高,當機組中的某臺壓縮機出現故障時,其它壓縮機仍可繼續正常工作。單機機組如果出現故障,哪怕是一個小小的壓力保護,也會保護停機了,冷庫處于癱瘓狀態,對庫內存放貨物的質量造成威脅,只有等待維修,別無他法可循。

      2)并聯機組的另一個明顯優點是效率高,運行費用低。眾所周知,制冷系統是按最惡劣工況選配壓縮機的,而實際上制冷系統絕大部分時間運行在半負荷工況,在這種工況下并聯機組COP值可以與滿負荷狀態時完全相同,而單機組在這時的COP值將降低一半以上,綜合比較,并聯機組比單機機組要節電30~50%。

      3)高效節能,可分級進行容量控制,通過多臺壓縮機的組合,可提供多級能量調節級數,機組冷量輸出可以與實際負荷需求相匹配。多臺壓縮機可大小不等,以更加平滑地動態匹配實際負荷由此可實現針對負荷變化的最佳能量調節,提高效率,節省能源。

      4)并聯機組保護更全面,通常會出廠標配包括缺相、反相序、過電壓、欠電壓、油壓、高壓、低壓、電子式低液位、電子式電機過載在內的全套安全保護模塊。

      5)提供多吸氣支路控制,根據需要,一臺機組可供多個蒸發溫度,有效利用各 蒸發溫度的冷量,使系統運行在最節能工況。

        和單機相比,并聯機又有哪些特別需要注意的呢?

      并聯機組制冷系統由多臺制冷壓縮機組成,制冷管道要比普通的制冷機組復雜,因此在管路連接平衡的問題上要謹慎仔細得多。機組管路在連接到一組多臺壓縮機時,要使回油均衡分配到各壓縮機,必須將主管道接口設置在位于多臺機頭的中間位置,然后分別向兩側設置一些分支管路,讓回油均衡流入多個壓縮機分支管。

      而且,各分支管要加裝閥門,以便調節回油量。如果不是這樣,而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到并聯機組的多臺壓縮機上,就會出現回油不均衡,第一臺回油總是最滿的,后面的一臺依次為回油逐漸減少。這樣一來,就可能使第一臺壓縮機出現運行故障,振動巨大,油壓過高,機組過熱,以致出現壓縮機沖缸/抱死等事故,使設備損壞掉。這就是并聯機組制冷管路連接不均衡導致的問題。



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